المقابس هي وسائد مصنوعة من المطاط أو البولي يوريثان (غالباً ما تُقصّر إلى "بولي" أو "يوريثان") أو مواد أخرى. يتم تركيبها على تعليق السيارة ومفاصل التوجيه لاستيعاب عوائق الطريق،تحكم كمية الحركة في المفاصل وتقليل الضوضاء والاهتزازغالبًا ما تكون الأغلفة على شكل غطاءات مطاطية سمينة تمر من خلالها مكونات التعليق أو المسامير التي تعلقها.
عندما تتآكل الأغلفة، فإنها تسمح بمزيد من الحركة. قد يشعر السائق بالهتز من مقدمة المركبة، أو يسمع أصوات الارتطام أو الضوضاء على الطرق الخشنة، عند تدوير العجلة أو في الكبح القوي.قد يعاني السائقون أيضاً من سوء التحكم أو التوجيه الضعيف.قد يكون من الصعب اكتشاف فشل غطاء التعليق الخلفي لأنها لا تنطوي على نظام التوجيه ويمكن أن تتأثر بشكل أقل بالانعطاف.
تستخدم الغطاءات في أذرع التحكم، وقضبان التثبيت (وتسمى أيضًا قضبان التأرجح) ، ومفاصل الكرات، وقضبان الربط، ومصاعد امتصاص الصدمات، ومصاعد القيادة، وغيرها من أجزاء التعليق والقيادة،وكذلك في مصاعد المحركات و ناقلات النقليرتدون ويتشققون من الاحتكاك، والعمر، والحرارة، والتعرض لملوح الطرق ومواد التشحيم، والإجهاد من الحركة المتكررة والحمل.
مثل الغضروف الذي يحمي الركبتين والمرفقين، عندما يرتدي البوشينغ، فإنه يضع المزيد من الضغط على المفاصل والأجزاء المتصلة. مثل الاتصال العظم على العظام، البوشينغ مرتدية يمكن أن تسمح الاتصال المعدن على المعدن.يمكن أن تسمح أجهزة القيادة المرتدية بالسيارة بالانزلاق من الاتجاه الأمامي وتسبب ارتداء الإطارات قبل الأوان.
ما يبدو أو يبدو وكأنه صدمات مرتدية أو مفاصل كرة ، أو مشكلة تعليق أخرى ، قد لا يكون خطأ الجزء نفسه ولكن البوشين الذي يطفئ المفاصل ونقاط التثبيت.فحص دقيق لـ"بوشينغ" يجب أن يكشف عن الجاني.
على سبيل المثال، سيسمح شريط استقرار فضفاض بمزيد من انحناء الجسم (وربما الضوضاء) في الدورات، ولكن إذا لم يكن الشريط منحنيًا أو مكسورًا، فقد يحتاج فقط إلى استبدال البوشينغ.
من ناحية أخرى، قد توصي ورشات الإصلاح باستبدال الجزء وليس فقط البوشينغ، لأنه إذا كان يرتدي، قد يشير إلى أن الجزء نفسه قديم وقد لا يدوم لفترة أطول.العديد من البوشينغ يتم الضغط عليها في غطاء معدني ومن الصعب إزالتهافي بعض السيارات ، لا يمكن استبدال غطاء ذراع التحكم بشكل منفصل ، لذلك قد يضطر الميكانيكي إلى استبدال ذراع التحكم نفسها.
يمكن أن تكون الأغلفة المجففة مصدرًا للصرير أيضًا. تتطلب السيارة القديمة ذات الأجهزة الدهنية تزيينًا منتظمًا إلى جانب تغيير الزيت (جزء "لوب" من الزيت والزيت).في حين أن أكثر الحداثة "المسح الدائم" البوشينغ في السيارات اليوم قد تبسط الصيانة العادية، العيب هو أنها ليست دائمًا دائمًا وبمجرد تجفيف غطاء هذا التصميم المحاط بالمعدن ، قد يكون من الضروري استبداله بالكامل لحل الصرير.
بسبب كمية العمالة المرتبطة بتثبيت البوشينج الجديدة على بعض المركبات ، يمكن أن تكون التكلفة الإجمالية مرتفعة مقارنة بالبوشينج نفسه.يمكن أن تحسن بشكل ملحوظ من القيادة والتحكم في السيارة التي تم استخدامها لعدة سنوات.
قسم إيفان زونيكو التحريري هو مصدركم لأخبار السيارات ومراجعاتهاالمحررون والمراجعون لا يقبلون الهدايا أو الرحلات المجانية من شركات صناعة السياراتقسم التحرير مستقل عن قسم الإعلانات والمبيعات والمحتوى المدعوم من Cars.com.
اتصل شخص: Ms. Lucia Zeng
الهاتف :: +8619925659704